史上最慢公交车,937
[ 2006-8-2 19:55:00 | By: summersun ]
新江湾城发车到同济沪西校区,坐这个车子肚肠会很痒,跟以前的有辫子的电车一样,司机开车笃悠悠的气定神闲,坐车的人急得五毒攻心恨不得自己冲上去开,简直就是蜗速,非但蜗速,路线设计得还特别怪异,九曲十八弯,有至少四十站的样子,大概每两百米就会有一站,每次站到终点时都觉得自己要被人抬下去。经过937路培训班出来的司机基本上都是一个模子里刻出来的,那是相当的遵守交通规则,从来不闯黄灯,大老远看见黄灯,他们就脚踩刹车慢慢滑行到路口,在黄灯跳向红灯的那一刻停稳,然后把头埋进方向盘前摊开的报纸。然后在黄灯转向绿灯后踩下离合器慢慢发动,慢慢爬过路口。。。。。。
大约三点的时候,在同济沪西校区往新江湾城方向的车上,慢慢地“腾”着。在大华路站上来了一个外地人,估计是第一次乘937,坐了一段路后觉得车速过慢,就很不识相地问,“师傅,我到密云路,四点半前能到伐?司机大叔就很大佬的用上海话回答他,”吾哪能晓得啦,要看路格呀,路老堵恶难能办啊,开了快要出事体额呀。”说得外地人大气都不敢出。其实那时并非上下班高峰时刻,路上根本就没什么车。937就像一个训练有素的特工,跟前面的车辆保持在200米左右的距离。后来四点半到了,果然没有到密云路。外地人急得团团转恨不得跳车了,司机倒是继续慢慢腾着,还劝他,“你急什么啦,我已经很快了。”一车人差不多都要摔到地上去了,真是敢怒不敢言啊。听说,平时,常常有乘客觉得太蜗速而跟司机吵起来的,当然最终还是乘客吃鳖。。。。。毕竟人在车厢里,不得不低头。
937之雷打不动定律:总是在最后几站突然加速,原因是,每班车都有规定时间,不然会脱班,所以,937只能常常作匀速运动了。
大约三点的时候,在同济沪西校区往新江湾城方向的车上,慢慢地“腾”着。在大华路站上来了一个外地人,估计是第一次乘937,坐了一段路后觉得车速过慢,就很不识相地问,“师傅,我到密云路,四点半前能到伐?司机大叔就很大佬的用上海话回答他,”吾哪能晓得啦,要看路格呀,路老堵恶难能办啊,开了快要出事体额呀。”说得外地人大气都不敢出。其实那时并非上下班高峰时刻,路上根本就没什么车。937就像一个训练有素的特工,跟前面的车辆保持在200米左右的距离。后来四点半到了,果然没有到密云路。外地人急得团团转恨不得跳车了,司机倒是继续慢慢腾着,还劝他,“你急什么啦,我已经很快了。”一车人差不多都要摔到地上去了,真是敢怒不敢言啊。听说,平时,常常有乘客觉得太蜗速而跟司机吵起来的,当然最终还是乘客吃鳖。。。。。毕竟人在车厢里,不得不低头。
937之雷打不动定律:总是在最后几站突然加速,原因是,每班车都有规定时间,不然会脱班,所以,937只能常常作匀速运动了。
- 上一篇:747路,83路,破就一个字
- 下一篇:《乱》——117路
我来说句公道话......我那次打球脚摔断了,在同济生产大队沪西支队寨门门口居然邪门打不到出租,于是无奈坐了937,937师傅很热情的笑着对我说:腿断了?我说:恩,断了。他说:腿断了好,来我扶你坐在位子上,我这车很稳的,你放心。听到这里我心中一阵感激,然后我就在不知不觉中睡着了。记得那是我人生中最难忘的一次经历,车果然非常稳,当我发现自己睡了四觉它还没到时,我左顾右盼,总觉的周遭气氛不对劲,以为我旁边的三个学生拿出了扑克在打升级,我后面的一位仙风道骨的老人在喝功夫茶,而我前面的小朋友友手抱PSP游戏机已将恶魔终结者打过第二遍通关,坐看夕阳西下,看到窗外从937旁超越的一辆辆自行车,我突然感到一丝不安,因为按照爱因斯坦的狭义相对论,我的生命在如此之慢的速度中应该是变短了,一阵折寿的痛楚涌上心头......当我赶到医院时,医院已经关门了。啊,这是多么不平凡的一天啊。
还有一回,我从支队赶往大华地区的家乐福人民生活物资储备站,因为队里的牛都下地了,只好步行前去,我低头边走边想事情,偶尔抬头看下旁边,起先没有注意,但后来我有点慌了,因为每一次抬头都有一辆937在我身边,我想:哲学上说人不可能踏进同一条河流。额地神啊,俺不会是中邪了吧,咋能老碰上937呢,我就安慰自己,可能不是一辆,也许是后面的班车恰好又被我看到,后来我偷偷瞄了眼车号,哎呀我的妈呀,咋是一辆呢,不会是鬼车吧,我战战兢兢的走着,突然看到我们支队的俩人在前面等车,还没等我上去打招呼,俩人已经骂开了:###——¥¥%的,两站路怎么开半个小时呢。然后又对我说:我说,兄弟你也走的忒慢了,我俩起先看你跟车走就跟着你走了,后来实在磨的不行了,我俩就超车先走了,东西都买出来了你才到。


